Юбилеи
-
К 20-летию Союза ветеранов Космических войск.
-
ЧЕЛОВЕК В КОСМОСЕ . .......... 60 ЛЕТ.
Краткий обзор мировой космонавтики
Предисловие.
Попытку краткого обозрения темы "Человек в Космосе за 60 лет", включая предысторию, предприняла редакция Интернет-портала Союза ветеранов Космических войск "Труженики Космоса".
Мы стремились пройти этот путь вместе с творцами, участниками и свидетелями космической истории, используя их воспоминания, размещённые в Интернете и других источниках.
Благодарим всех, проявивших внимание к "сериалу" на нашем Портале и внёсших рекомендации по его совершенствованию. На основе этих публикаций и создана электронная книга.
см. далее -
24. На орбите сотрудничества
24. На орбите сотрудничества
По мере углубления исследования и практического использования околоземного космического пространства требовались проекты всё более длительного пребывания и работы в нём. Эта задача побуждала руководство Российской Федерации и США, несмотря на противоречия в отношениях, к объединению усилий в космической деятельности.
Такому объединению способствовали опыт эксплуатации советской космической станции "Мир" и американской "Спейс Шаттл". В 1991 году, учитывая тяжелое положение с орбитальной станцией «Фридом», США выступили с предложением объединить усилия с Россией в осуществлении пилотируемых программ. Так было положено начало Международной космической станции - МКС.см. далее -
ЧЕЛОВЕК В КОСМОСЕ . .......... 60 ЛЕТ.
22. Снова на крыльях.
Первый рывок в космос, вывод первых спутников земли, первые полёты человека в космос и на Луну совершались на одноразовых ракетах, которые потом падали в виде металлолома на землю или сгорали в верхних слоях атмосферы.
Если бы удалось решить проблему хотя бы ограниченной многоразовости носителя, стоимость запусков, требовавших вывода в космос всё более тяжёлого веса, можно было бы уменьшить в разы, а для некоторых систем в десятки раз.
Были у таких систем и другие цели. Ещё в конце 1950-х США начали разрабатывать космический бомбардировщик X-20 "Dyna-Soar". Помимо разведки он должен был уничтожать спутники противника и, совершая «нырки» в атмосферу, наносить удары по целям на Земле.
см. далее -
ЧЕЛОВЕК В КОСМОСЕ . .......... 60 ЛЕТ.
21. Небесные лаборатории
Дальнейшее освоение космического пространства требовало более длительного и основательного пребывания человека на орбите. Первые проекты долговременных станций появились в СССР и США ещё в конце 50-х годов. Конструкторы предлагали различные варианты, но для практической их реализации промышленность и экономика в целом ещё не были готовы.
И вот в апреле 1971 года в Советском Союзе на околоземную орбиту выводится долговременная орбитальная станция "Салют-1". Оказалось, что опередив нас в лунной гонке, американцы стали отставать в создании подобных систем. Этого допустить они не могли. В США было принято решение - в кратчайшие сроки создать и запустить свою обитаемую космическую станцию.
см. далее
-
ЧЕЛОВЕК В КОСМОСЕ . .......... 60 ЛЕТ.
15. Кто первый на Луне.
Стремительное развитие сферы полётов автоматических аппаратов и первые успехи пилотируемой космонавтики порождали всё новые смелые планы освоения космического пространства. Процесс этот ускорялся стремлением СССР и США добиваться первенства в космической гонке.
Отстав в запуске первого спутника Земли, а затем и человека в космос, Америка не могла терпеть ущемления чувства её мирового превосходства.
см. далее -
ЧЕЛОВЕК В КОСМОСЕ . .......... 60 ЛЕТ.
17. Стыковка соперников
Освоение космического пространства и начало деятельности в нём человека продвигалось вперёд усилиями ведущих мировых держав - Советского Союза и США. Каждая из них имела свои программы и шла избранным путём. Но общечеловеческий инстинкт требовал не только соперничества - так называемой гонки, но и сотрудничества.
И таковое состоялось.см. далее -
ЧЕЛОВЕК В КОСМОСЕ . .......... 60 ЛЕТ.
14. От одиночек до экипажей.
Первые полёты наших космонавтов совершались на кораблях серии "Восток". Эти корабли были предназначены для полетов по околоземной орбите одного человека, изучения воздействия условий орбитального полета на его состояние и работоспособность, проверки принципов построения космического аппарата, отработки его конструкции и систем.
Разработка космических пилотируемых кораблей была начата в ОКБ-1 (позднее ракетно-космическая корпорация «Энергия») осенью 1958 года.
см. далее -
ЧЕЛОВЕК В КОСМОСЕ . .......... 60 ЛЕТ.
12. Зачем?
Сейчас, когда Мир отметил 60-летие со дня первого космического полёта человека, нередко задаётся вопрос: а зачем вообще летать в космос?
На этот вопрос существует множество ответов. От научного: "Для человека как для биологического вида естественно стремление к расширению ареала обитания и степени свободы". До несколько упрощённого: "Из спортивного интереса. Это единственная, но значимая причина", — заявил Юбер Кюрьен, один из отцов-основателей европейской космической программы.
Но если спросить об этом космонавта Сергея Крикалёва, перед тем, как он 30 лет назад отправлялся на комплекс "Мир", то ответ, скорее всего, последовал бы простой: "Летим работать".см. далее -
ЧЕЛОВЕК В КОСМОСЕ . .......... 60 ЛЕТ.
10. Зачем?
Сейчас, когда мир отмечает 60 лет со дня первого космического полёта человека, нередко задаётся вопрос: а зачем вообще летать в космос?
На этот вопрос существует множество ответов. От научного: "Для человека как для биологического вида естественно стремление к расширению ареала обитания и степени свободы". До несколько упрощённого: "Из спортивного интереса. Это единственная, но значимая причина", — заявил Юбер Кюрьен, один из отцов-основателей европейской космической программы.
Но если спросить об этом космонавта Сергея Крикалёва, перед тем как он ровно 30 лет назад отправлялся на комплекс "Мир", то ответ, скорее всего, последовал бы простой:
см. далееЛетим работать.
Юбилеи 141 - 150 из 159
Начало | Пред. | 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 | След. | Конец
